Suspaustas oras yra tik toks geras, kaip jo grynumas. Kai jūsų procesas yra veikiamas aliejaus, tampa vis sunkiau išlaikyti švarų orą, o tai padidina išlaidas, su kuriomis susidursite, ypač kai naudojate vis daugiau oro. Siekdamos išspręsti šį susirūpinimą, daugelis įmonių kreipiasi į oro kompresorius be alyvos arba be alyvos. Šiandien belaidžiai kompresoriai tampa vis dažnesni, nes jie leidžia sutaupyti.

Ši grynumo ir aplinkosaugos nauda dažnai reiškia kitas sutaupytas lėšas, kurios gali sumažinti bendras nuosavybės išlaidas. Štai keletas dalykų, kuriuos reikia apsvarstyti, jei susimąstėte: „Kaip veikia bekompresiniai oro kompresoriai?“

1. Nereikia surinkti ar išmesti alyvos pripildyto kondensato.
2. Paskesni filtrai turi mažesnį keitimo poreikį, nes jie nefiltruoja alyvos.
3. Energijos sąnaudos yra minimizuotos, nes nereikia didinti jėgos-kai kuriuose skysčių užtvindytuose įrenginiuose dėl filtravimo gali sumažėti slėgis.
4. Sumažintos alyvos sąnaudos, nes nereikia nuolat pildyti kompresoriaus.
5. Paprastai šie agregatai gali išsikrauti per dvi sekundes nuo iškrovimo komandos ir iškrauti sunaudos apie 18% visos savo galios.

Tos santaupos gali būti labai viliojančios. Norėdami sužinoti, ar galite naudoti kompresorius be alyvos, turite suprasti, kaip jie veikia ir kokiomis programomis jie geriausiai veikia.

Susisiekite su mumis sužinok daugiau Raskite artimą pardavėją

Funkciniai „Oiless“ oro kompresorių veikimo žingsniai

Supratimą apie tai, kaip veikia oiless oro kompresoriai ir kodėl jie tarnauja tiek laiko, geriausiai parodo žingsnis po žingsnio peržiūrint kiekvieną funkciją. Išsiaiškinkime, kaip pradeda veikti oro kompresorius be alyvos ir tiekia jums reikalingą suslėgtą orą.

1. Piešimas ore

Oro kompresoriai be alyvos pradedami įleidžiant išorinį orą per išleidimo vožtuvą ir praleidžiant jį per įleidimo oro filtrą (arba filtrus), siekiant užtikrinti, kad oras būtų švarus. Filtras sumažins jūsų kompresoriaus ir jo vidinių komponentų pažeidimus. Šie filtrai paprastai yra pakankamai smulkūs, kad apsaugotų nuo dulkių, nešvarumų ir smulkių šiukšlių.

Išleidimo vožtuvas atsidaro, kad padėtų kompresoriui siurbti orą į kamerą, padėdamas jį į „pakrautą“ padėtį. Kai vožtuvas užsidaro, kompresorius pereina į „iškrovimo“ būseną ir pradeda veikti. Kai jūsų kompresorius veikia ir aktyviai tiekia suslėgtą orą, jis paprastai nebegalės pritraukti oro.

Kai įjungiate kompresorių ir jis pradeda traukti orą per atidarytą išleidimo vožtuvą, pirmoji oro paskirtis yra žemo slėgio kompresoriaus elementas.

2. Pirmasis kompresoriaus elementas

Tikriausiai pastebėjote, kad jūsų oro kompresorius gali sukelti šilumą, o tai dažnai susiję su žemo slėgio kompresoriaus elementu, nes jis veikia be jokios alyvos.

Vidutinis kompresoriaus elementas veiks esant maždaug 2.5 baro slėgiui, o vien suspaudžiant orą įrenginys gali veikti esant temperatūrai iki 180 laipsnių. Tai gali būti daugiau nei du kartus aukštesnė už temperatūrą, kurią pasiekia alyva sutepti kompresoriai, nes trūksta tekančios terpės, kuri pašalintų šilumą.

„Oiless“ elementai pradės suspausti orą, o po to perkelia jį per kompresorių, kad atvėsintų orą, kad jį būtų galima naudoti jūsų programose.

3. Prieiga tarp tarpinių aušintuvų

Po to, kai jis iš pradžių buvo suspaustas, stūmokliai stums orą per tarpinį aušintuvą, kur oras gali atvėsti, kad jį būtų galima dar labiau suspausti. Tai arba perkelia jį į antrąjį suspaudimo etapą arba į paskutinį, priklausomai nuo jūsų kompresoriaus pobūdžio.

Suspaudžiamas oras sukuria šilumą, kuri riboja deguonies kiekį ore, taip sumažindama jo tankį. Oro aušinimas iš esmės veikia kaip paprastas metodas, leidžiantis varikliui vėl naudoti tankesnį ir daug deguonies prisotintą orą, o tai savo ruožtu suteikia daugiau degalų ir pagerina galią, kai oro kompresorius dirba su degimo varikliu.

Tarpiniai aušintuvai yra būtini dėl dviejų priežasčių. Pirma, jie atvėsina orą iki tinkamos temperatūros, kad sumažintų bet kokios žalos, susijusios su šiluma, riziką. Antra, tarpiniai aušintuvai leidžia suspausti orą esant daug didesniam PSI dviejų pakopų siurbliuose, o aušinimo procesas reiškia, kad antrasis etapas susidėvės mažiau.

Aušinantis oras gali šiek tiek kondensuotis, o tarpiniai aušintuvai bus komplektuojami su standartiniais filtrais, skirtais pašalinti drėgmę ir vandenį iš oro. Paprastai šį filtrą matysite kaip drėgmės gaudyklę.

Atvėsus orui, jis grąžinamas į kompresorių papildomam suspaudimui.

4. Antra, didesnio slėgio suspaudimas

Oras grįš atgal į pagrindinę jūsų oro kompresoriaus kamerą-arba į antrąją kamerą, priklausomai nuo jos konstrukcijos-ir toliau bus suspaustas aukšto slėgio elementu. Maksimalus slėgis, kurį paprastai pasieksite svyruoja nuo 116 iki 145 psig.

Oras vėl tampa labai karštas dėl to, kad aplinkiniai elementai nėra sutepti, todėl jį reikės dar kartą atvėsinti.

5. Prieiga prie oro paruošimo ir papildomo aušintuvo

Antrojo suspaudimo etapo metu oras pasieks maždaug 150 laipsnių temperatūrą, todėl prieš naudojant jį kitoje įrangoje reikės papildomo aušinimo. Vėsintuvas yra oro paskirties vieta po paskutinių suspaudimo etapų, ir šis aušinimas leidžia jį tinkamai laikyti.

Kai oras teka į papildomą aušintuvą, jis praeis pro atbulinį vožtuvą, kuris yra skirtas užkirsti kelią bet kokiam atgaliniam srautui, užtikrinant, kad oras ir toliau susispaustų ir užpildytų jūsų baką. Atgalinis srautas sugadins jūsų įrangą ir sukels didelį oro kompresoriaus gedimą.

Daugelis kompresorių, ypač stūmokliniai, turi pulsavimo slopintuvus, kurie yra prieš pat aušintuvą. Amortizatorius skirtas sumažinti pulsavimą ir vibraciją, kurią sukelia oro kompresorius, kai naudojamas siurbimas ir atidaromi išleidimo vožtuvai.

Pulsavimas gali aidėti per vamzdynų sistemą, ir dėl šios vibracijos jūsų įrankiams ir mašinoms bus sunku išmatuoti oro slėgį ir tinkamai jį naudoti.

Galiausiai oras saugomas arba siunčiamas į jūsų įrangą naudoti.

6. Slėgio jungikliai

Jūsų oro kompresoriaus bake esanti aptikimo įranga stebės jūsų turimą oro lygį. Kai jis nukris žemiau nurodyto lygio, oro kompresorius vėl įsijungs ir pradės veikti, kad atstatytų suslėgtą orą bake. Slėgio jungiklis naudojamas stebėti ir išjungti bei įjungti kompresorių.

• Slėgio jungikliai paprastai pritvirtinami prie iškrovimo vožtuvo, nors kartais vožtuvas yra vidinis.
• Slėgio jungikliai yra nustatyti gamykloje ir pasiekia iš anksto nustatytą lygį.